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詳(xiáng)述免燒(shao)磚機上(shang)輸送帶(dài)跑偏的(de)原因及(jí)其處理(li)方法

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在 水(shui)泥磚機(jī) 生産線(xiàn)上，帶式(shi)輸送機(jī)運行時(shi)輸送帶(dai)跑偏是(shì)常見的(de)故障之(zhī)一。跑偏(pian)的原因(yīn)有多種(zhong)，其主要(yào)原因是(shì)安裝精(jīng)度低和(he)日常的(de)維護保(bǎo)養差。安(an)裝過程(cheng)中，頭尾(wěi)滾筒、中(zhōng)⛹🏻‍♀️間托輥(gǔn)之間盡(jin)😄量在同(tóng)一中心(xīn)🔞線上，并(bing)且相互(hù)平行，以(yǐ)确保輸(shū)送帶不(bú)偏或少(shǎo)偏。另外(wai)，帶子接(jiē)頭要正(zheng)确，兩側(cè)周長應(ying)相同。　　

輸(shu)送帶跑(pao)偏時常(chang)檢查的(de)部位和(hé)處理方(fang)法有：　　

（1）檢(jian)查托輥(gun)橫向中(zhōng)心線與(yu)帶式輸(shu)送機縱(zòng)向中心(xin)線的不(bú)重🌈合度(du)。如果不(bú)重合度(dù)值超過(guo)3mm，則應利(li)用托輥(gun)組兩側(cè)的長形(xíng)安裝孔(kong)對其進(jìn)行調整(zhěng)。具體方(fang)法是輸(shū)送帶偏(pian)向哪一(yī)側，托🥵輥(gǔn)組的哪(nǎ)一側向(xiàng)輸送帶(dài)前進的(de)方向前(qián)移，或另(ling)外一側(cè)後移。

（2）檢(jian)查頭、尾(wěi)機架安(ān)裝軸承(cheng)座的兩(liang)個平面(mian)的偏差(cha)值。若兩(liǎng)😘平面的(de)偏差大(dà)于1mm，則應(yīng)對兩平(ping)面調整(zhěng)在同一(yi)平面内(nei)。頭部滾(gun)筒的調(diào)整方法(fa)是：若輸(shū)送帶向(xiang)滾筒的(de)右側跑(pao)偏，則滾(gǔn)筒右側(cè)的軸承(chéng)座應當(dang)向前移(yi)動或左(zuo)側軸承(cheng)座後移(yi)☁️；若輸送(sòng)帶♋向滾(gǔn)筒的左(zuo)側跑偏(piān)，則滾筒(tǒng)左側的(de)軸承座(zuò)應當向(xiang)前移動(dòng)或右側(cè)軸承座(zuò)後移。尾(wei)部滾筒(tong)的調整(zheng)方法與(yǔ)頭部滾(gǔn)筒剛好(hao)相㊙️反。

（3）檢(jian)查物料(liao)在輸送(sòng)帶上的(de)位置。物(wu)料在輸(shu)送帶橫(heng)斷面上(shàng)不居中(zhong)，将導緻(zhì)輸送帶(dài)跑偏。如(ru)果物料(liào)偏到右(you)側，則🌈皮(pí)帶向左(zuo)側跑偏(pian)，反之亦(yi)然。在使(shǐ)用時應(yīng)盡可能(neng)的讓物(wu)料居中(zhōng)。爲減🐇少(shǎo)或避免(mian)此類輸(shu)送帶跑(pǎo)偏可增(zeng)加擋料(liào)闆，改變(bian)🌈物料的(de)方向和(he)位置。

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